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 LE BREVET BPA

Brevet Parachutisme Autonome.

A quoi sert il ?

  • Autonomie complète dans sa pratique (pliage, vérification, équipement…).
  • Accès aux séance de pratique autonome.
  • Capacité à se larguer en lien avec le commandant de bord (pilote).
  • Capacité à effectuer certains sauts spéciaux si le brevet C et D ne sont pas exigés.
  • Accès à la pratique vidéo chute.
  • Accès au brevet C et D.

Avant BPA

  • Hauteur minimale d’ouverture du parachute : 1000 mètres.
  • Limite de vent au sol qui vous autorise à sauter : 11m/s (ou 22 nœuds)
  • Utiliser un parachute muni d’un RSL.

Après BPA

  • Hauteur minimale d’ouverture du parachute : 850 mètres
  • Limite de vent au sol qui vous autorise à sauter : 11m/s (ou 22 nœuds)
  • Pas d’obligation d’utiliser un RSL.

Comment s’inscrire ?

Vous trouverez sur le calendrier de la saison les sessions BPA théorique et les sessions BPA pratique.
Merci de vous inscrire par mail à contact@savoieparachutisme.com ou par téléphone au 06 13 09 61 56.

Durée des sessions BPA : Toute la journée

Dates des sessions 2026 BPA théorique :
01/05  RDV 10h00
04/07 RDV 8h30
05/09 RDV 8h30

Dates des sessions 2026 BPA BPA Pratique
on précise quand même qu’il est obligatoire d’avoir fait la session théorique et d’avoir validé son QCM avant de s’inscrire en session pratique !
07/06 RDV 8h30
02/08 
RDV 8h30
11/10 
RDV 8h30

 

Les conditions d’obtention ?

 Cadre général

– Totaliser 100 sauts minimum.
– Être titulaire au minimum d’un des brevets permettant l’accès à la compétition (B1, B2, B3, BI4/B4).
– Être majeur.

 Connaissances théoriques

– Assister à une demi-journée de formation spécifique.

Évaluation  

– QCM de 50 questions. (pour se préparer, tu peux t’entrainer en allant sur ce lien https://www.ffp.asso.fr/qcm/?

Les capacités au sol 

– Connaissances des matériels.
– Contrôle de son équipement.

Evaluation  (auto-vérif)

– Démêlage, pliage et vérification de pliage de la voile principale.
– Organisation du contrôle de son équipement.

Les capacités en vol 

– Autonomie au largage
– Capacité à veiller à la sécurité du largage en séance de pratique autonome.

Evaluation sur 2 sauts

– Organisation du contrôle de son équipement en vol.
– Visualisation du point de largage.
– Veille et respect de la sécurité à bord lors du largage.

Les capacités sous voile

– Concevoir et réaliser correctement son programme (de la sortie d’avion au posé).
– Espacement et étagement.
– Pilotage (freins, élévateurs, virage à plats…)
– Sécurité, règles de priorité, dégagement et posé hors zone.
– Différents circuits : PTU, PT8, PTS en 1/2 freins.

Evaluation sur 3 sauts

– Avec pilotage en 1/2 freins dans une zone définie avec éxecutions des 3 circuits (PTU, PT8, PTS).
– Relâchement des freins et reprise de vitesse en sécurité.
– Intégration correct dans le circuit,pendant la réalisation des 3 circuits cités.
– Maitrise du posé vent de travers.

Aperçu du respect de la vie privée

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